新冠肺炎病毒肆虐全球,“危”与“机”并存,人们足不出户的购物需求使得希腊的电商产业急速发展,国际物流也因成为重点潜力行业。
希腊借助一贯航运优势和其国际物流中心地位,港口地区的物流业和仓储业迅速蓬勃地发展起来,为这个千年古国注入了现代化的新动力。
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自希腊政府实施Covid-19封锁以来,希腊电子商务数额大幅增长,数字表明,这一趋势将持续下去。
据希腊电子商务协会称,5月份消费支出同比增长107%,较年初增长4倍,足见该行业增长的强劲态势。对于那些懂得电子商务“诀窍”和拥有欧盟永久居住权的人来说,这将会是巨大的机遇。
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▲ 访问希腊网上商店人数变化表(周)
蓝色线:消费支出量
橙色线:网站访问量
该表格为2019年第一季度与2020年第一季度的比较,由此看出人数呈上涨趋势
01船运
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船运业和物流业是希腊国民经济中最重要的部门之一,也是收入、财富和威望的主要来源,占GDP的10.85%,总额为198亿欧元。(根据希腊物流协会【EEL】的研究报告)。在充满挑战的全球环境下,希腊的运输和物流界正在大力投资和扩大自己的足迹。
希腊拥有的商船队是世界上最大的商船队,占世界总运力的16%以上。航运业是希腊最重要的产业,港口则是东西方国际贸易的重要枢纽。最好的例子就是中远集团收购的比雷埃夫斯港:
“2008年,希腊爆发债务危机,中远集团果断出手,收购比雷埃夫斯港67%股权,增投6.12亿欧元修缮码头基建。而今,比港对希腊的直接经济贡献超过6亿欧元,创造就业岗位1万多个,为中希双方带来了巨大收益。”
如今,随着比雷埃夫斯港崛起---再次问鼎地中海第一大港的宝座,预示着希腊将在蔚蓝的爱琴海上演王者归来。
希腊第二大船舶和物流中心埃莱夫西纳,继比雷埃夫斯港后,日渐成为中国投资者新的风口;投资埃莱夫西纳港口也是中国国家发展和改革委员会的首要议程之一。埃莱夫西纳港未来充满机遇,或将成为本土以及国际供应链中心,使人有理由相信这里将重现并有机会超越“比港”,取得辉煌成就!
02物流
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希腊第一大港比雷埃夫斯港已经形成包括集装箱码头、邮轮码头、渡轮码头、汽车码头、物流仓储、修船造船在内的六大业务板块。
业绩报告显示,比雷埃夫斯港去年全年营收增长12%,达1.5亿欧元;净利润更是增长27%,达3540万欧元。
而作为货运港口最核 心指标的集装箱吞吐量,比雷埃夫斯港凭借去年的565万TEU(即20英尺标准箱),成功超越西班牙瓦伦西亚港544万TEU的吞吐量数据,跃升至地中海港口第一。在全欧洲范围内,比雷埃夫斯港的集装箱吞吐量排名也由此上升至第四,仅次于荷兰鹿特丹港、比利时安特卫普港和德国汉堡港。
即便是在新冠疫情期间,比雷埃夫斯港也没有停止扩张。今年第一季度,该港集装箱吞吐量仍然达137万TEU,甚至还比去年同期133万TEU的数据略有上升。
位于埃莱夫西纳的斯里亚索斯(Thriasio)物流中心将成为连接欧亚的重要物流枢纽。该枢纽是目前希腊最新、最大、最现代化的物流中心,将于2021年投入运营。
这个物流中心涵盖了大约23.5万平方米的可用空间(仓库、办公室及其他用途),可根据电商公司的特殊需求进行配置,每天400辆卡车和50节车厢可将电商业务与三大洲直接相连。其地理位置也超级优越,距离中远集团收购的比雷埃夫斯港集装箱码头有铁路连接仅23公里,直接连接跨欧洲运输网(TEN-IT)及希腊高速公路网络(Attiki Odos),将使埃莱夫西纳成为本土以及国际化的供应链中心。
其优越的地理位置使其成为希腊吸金引资的发展要地,埃莱夫西纳也因此被视为是延伸雅典海滨长廊的未来潜力之地,被誉为“下一个比雷埃夫斯港”。
现阶段,中国推行“一带一路”发展倡议,希腊可以说是中国资本进入欧洲市场的门户,其战略位置十分重要,随着中希双方“一带一路”倡议的合作推进,将促进希腊经济发展,目前正是投资的大好时机。
不仅仅是官方层面,有关机构统计显示:在2020年一季度,希腊房产也成为了中国投资人海外房产的最火热的投资方向;数据同时指出,第一季度希腊房价仍在稳步增长。
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▲ 2020年第一季度中国人海外房产投资增幅对比图
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▲ 2020年第一季度希腊房价仍然稳步增长
究其原因。其一,摆脱十年经济危机后,希腊楼市一路攀升,投资红利有目共睹;其二,疫情中,希腊政府及时有效的防控,赢得了投资者的信赖;其三,与其他类别的投资相比,房产风险更为低,是一种谨慎的投资。
种种迹象表明,希腊的投资前景已经得到越来越多国际卖家的认可,而资产与身份配置完美结合的希腊买房移民更是赢得了众人的垂青。
* 投资低:购买最低25万欧元房产即可申请;
* 审批快:最快2个月获批;
* 含金量高:畅行26个申根国家。
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