曼谷房产投资热点城区域

近年来，泰国房产逐渐开始火爆，国人很是青睐于泰国房产，而就目前趋势来看，2018年国人对泰国房产的热度依然不会衰减。下面小编就来给您介绍一下曼谷房产投资热点城区域。

一.Sukhumvit区域分布及解析

SUKHUMVIT之于曼谷，就如同曼哈顿之于纽约，金融城之于伦敦，中环之于香港，长安街、国贸之于北京，陆家嘴、外滩之于上海。拥有SUKHUMVIT，你就占有了全曼谷最优质的城市资源，拥有了曼谷更美好的生活环境和最大的增值潜力。

1.是曼谷经济最繁荣的区域

2.曼谷的中轴主干道

3.是曼谷唯一的整条BTS线路和主干道完全重合的交通干线

4.也是唯一可以同时换乘MRT一号线、BTS二号线和SRT-CITY机场快线的线路5.拥有素坤逸，就同时拥有了曼谷全部的四条轨道交通线路，拥有了全曼谷最便捷的交通配套

6.从市政规划角度上来说，这条路其实都是从曼谷市中心向城市郊区乃至外府发散性道路，Sukhumvit路就是将曼谷和芭提雅连接起来的主要公路之一

7.这条路都是曼谷市区少见的六车道设计主要公路

8.全曼谷最优质的配套资源地区，拥有曼谷最好的购物中心、国际学校、私立医院、城市公园、奢华酒店

二.Sukhumvit沿线主要交通BTS站点介绍：

Sukhumvit BTS整条线可分为三段：①最繁华段Siam站-Tong Lo站(绿色线上的黄色圆点部分)，建设情况基本已属饱和状态，可开发地块已非常匮乏;②第二繁华段/正发展建设中阶段Mo Chit站—Ratchathewl站和Ekkamai站—On Nut站(绿色线上的红色圆点部分)，属于Sukhumvit线上地产项目开发量最多的地段，也是最具有投资潜力及升值空间的部分;③第三发展段Bang Chark站—Bearing站(绿色线上的黑色圆点部分)，属于未来最具有发展潜力和空间的部分。

三.Sukhumvit沿线主要BTS站点区域的经济配套概况：

轻轨站Siam

泰国Siam商圈，是一个老牌购物中心，规模超大，和Asoke同为曼谷最大最繁华经济圈，是泰国繁华经济商圈的代表，由Siam Paragon、Siam Center、Siam Discovery、Siam Square one组成。BTS 1号线和BTS 2号线的交际点，乘换点。

轻轨站Asoke

轻轨站Asoke是Sukhumvit沿线上和地铁线的换乘站。Terminal 21购物中心，Asoke的人流量和人气便成倍增长。Asoke是一个十字路口，绝大多数公寓都开发在了南北纵横的Asoke Montri路上。这里同时也汇集了近期刚刚开盘的数个高端知名楼盘。

轻轨站Tong Lor

该站点曾被欧美媒体称为曼谷最佳富人商圈，超大型高端酒店办公购物深受欧美人喜欢，社区居住人士以高级白领、演艺圈人士和日本高级管理人士居多。在该区域内各种高级酒吧、夜店、餐厅云集，Thong Lo有“曼谷兰桂坊”之称的THONGLOR巷构成曼谷富人区，是近年来备受开发商追捧的区域。区域内的黄金地段越来越少，土地供应还未枯竭的Thong Lo便愈发抢手。毗邻轻轨站Thong Lo的Sukhumvit 36巷是目前较为热门的路段。

轻轨站Nana

属于siam到asok的中间区域,是Sukhumvit沿线上的最大红灯区之一，如著名的Nana Plaza。这里很受欧美游客的喜欢，吃喝玩酒吧住宿遍地，生活圈很方便，同时此地也是印度人和阿拉伯人的聚居地。

轻轨站Prong Phong

属于asok到Tong Lor 的中间区域，曼谷贵妇聚集地!在此站已经建成了Emporium和EmQuartia两大购物中心，同时，还有Emcrystal在建，今后此站将成为曼谷时尚购物和高档生活消费的潮流指向标。由此可以得出该地块楼市将一直处于上升通道，它距离BTS站仅仅只有1分钟的距离;Prong Phong一直以来也是日本人聚居地，区域内汇集了大量日本餐厅和高端公寓。同时，Prong Phong区域内居住了很多名人显贵，如泰国前总理阿披实的宅邸便座落于此。

轻轨站Ekkamai

Ekkamai是日本以及韩国等聚集最多的地方之一，尽管这里都是豪宅，但居住在这里众多都是高端人群，基本不受打扰。周围都是独立的高楼以及满足生活需求的商场、医院、国际学校、酒吧、溜冰场、寺庙等，目前已有日本Gateway商业娱乐购物商场、Major Cineplex商场、Sukhumvit医院(距离不到500米)、Darakam国际学校、Srivikorn国际学校、高尔夫练习场，步行方便，便捷生活一步到位。

轻轨站On Nut

传统意义上，越是往后便不再是曼谷的中心。而on nut本身对于曼谷人来说，作为一个长途汽车站和日本人聚集地的意义要远大于房地产投资热点，且地段是拥有泰国全新夜市以及兴起的各大高档住宅楼盘让更多的欧美人士以及日本人往这个站涌，同时，该地区曼谷中轴Sukhvmvit主路，作为曼谷的中轴主干道，于BTS一号线完全重合，也是曼谷唯一可以同时换乘MRT一号线，BTS二号线和SRT-CITY机场快线的线路。拥有Sukhvmvit可快速通达曼谷多条城市快速路，拥有曼谷最便捷的交通配套。

四.Sukhumvit 房产市场分布及解析

该区域房价存在严重的虎头蛇尾现象，商业中心区房价很贵，而边缘或外围区却很便宜。这里拥有全曼谷最贵的地价和房价，是寸土寸金，一房难求的城市中心地段。拥有素坤逸，你就占有了全曼谷最优质的城市资源，拥有了曼谷更美好的生活环境和最大的增值潜力。

素坤逸也是曼谷房地产市场最活跃的区域，深受泰国本地人及外国投资客的喜爱，学校，娱乐场所，购物中心，BTS轻轨皆遍布于此;连通数个办公区及商圈，如Siam、Asoke、EmDistrict、Ekkamai和Mega Bangna。配套设施的完备也是泰国房产商侧重的点，同样这个地段的房价也不低。

【Rama 9】

是曼谷经济第二大繁荣的区域，也是新崛起的一个新CBD区域，属于本地及海外人士的新投资热土，近几年来泰投资房产的人群把房产目标看在曼谷的新CBD(中央商务区)，而最近目标都放在Rama9区一带，这一带也是华人聚集比较多的地方。

该区域周边有许多大型商场，包括即将建成的Supper Tower，著名连锁超市Robison、联合利华亚太企业总部,商办大楼“G Tower”,以及大型写字楼第九塔,都坐落在Supper Tower旁,可以说公寓被金融中心包围。从A Space I/D项目只需要步行650米就可以到达Rama 9地铁站和曼谷新地标G Tower、Grand Central 。

Rama 9大道，这个名字和刚刚驾崩的泰国九世皇同名，可谓是曼谷的龙脉所在。西起于泰国新的Rama 9中央商务区，东止于机场快速入口，中间腹地横跨与曼谷素坤逸精华区例如Thonglor及Ekamai等日本富人区相连，可谓整条路四通八达，可以轻松出入曼谷各个角落。曼谷的城市是一路向东发展，且发展也是以几条主要道路为主，Rama 9路便是其中一条最重要的道路之一，也是曼谷最中心的一条大道，可谓曼谷城市的脊梁之一。

【Sathorn】

Sathorn被视为曼谷曼哈顿--曼谷所有中央CBD地区的皇冠宝石，是曼谷政治文化中心，金融中心，各国领事馆办公大楼的政治金融圈，这里有全球企业和金融集团，豪华酒店和闪闪发光的高端住宅摩天大楼的建筑。

曼谷这个主要区域由北沙吞路和南沙吞路供应，两条四车道通过沙吞运河的小花线分隔开，该路段由Lumpini公园延伸至连接东武里府之间的河流。

在曼谷成立几家泰国和多国总部，已经过去了，城市的跳动转移到了Si Praya和Surawong路。在那段时期，Surawong路以南的一个大区域。被分为皇室继承人，贵族和外交官，silom路和Sathorn路。是为这些新的路段细分而建，几十年后，商业区的发展繁荣已经转移到了Silom，还有最后Sathorn皇室继承地。

此后将大面积的土地分配给Sathorn。南Sathorn路的几个地块，澳大利亚，丹麦，德国，马来西亚，欧美等等大使馆正在占领其区域。经过数十年的土地期限使用，一些使馆被搬迁或重新设计。且额外的地块可用于新的楼盘房产开发。

Sathorn被世人认为是生活在曼谷最独特的地区之一。两条现有的大规模快速公交线路，即轻轨BTS和城市快速捷运，跨越这个最为主要的金融区。BTS轻轨2号线与Sathorn路整合平行，且地铁MRT(蓝线)沿拉马四路行驶。随着泰国交通未来计划在该地区增加一条灰线单轨铁路，将Sathorn与Rama IV路上的现有城市快速捷运相交，并通过Rama IX大桥与Watcharapol和ThaPhra相连。

Sathorn被誉为曼谷主要的中央商务区(CBD)，是承载着领先的泰国标志和国际金融机构，法律公司，保险公司和其他大型公司的心脏命脉和居住所。Sathorn几乎所有均可有出租的空间，如亚洲中心，曼谷城市大厦，Sathorn广场和AIA Sathorn都被列为甲级写字楼。这些高级塔可容纳几个多国总部。

【吞武里】

是泰国历史文化遗址的集中地区，拥有泰国旧王朝遗址，还有多个旅游观光景点。(景点包括有：大皇宫，玉佛寺，卧佛寺等)

【Bang Sue】

泰国铁路的交通总站计划带动曼谷Bang Sue MRT地铁站一带的商业开发，未来几年内会着重将此地发展成交通枢纽地带，连结高速公路、主要道路、铁路。Bang Sue站位于曼谷乍都乍县，建成后这里将成为 “东南亚最大的交通枢纽中心”!

泰国国家铁路和泰国交通部计划将Bang Sue MRT地铁站改建成可以取代现有曼谷站(华南蓬车站)功能的交通枢纽中心，届时所有线路都将以新建的Bang Sue Grand Station为终点。

新高铁站将引入五条曼谷近郊轨交系统线路、素万那普国际机场捷运乃至泰国高速轨交线路。车站的规划将于2017年得到批准并于2018年开始建设，新车站将设有24个站台、171,000平方米的总面积而成为“东南亚最大的交通枢纽中心”，同时Bang Sue MRT地铁站周边35公顷的土地将会被发展为交通和商业中心。

Bang Sue Grand Station是曼谷的一个交通枢纽中心，位于曼谷乍都乍县Thoet Damri路。车站由泰国国家铁路所有，有北部线、东北线和南部线经过，兼具长途客运、通勤客运和货运业务，车站未来将改建成东南亚地区最大的交通枢纽中心。

Bang Sue交通枢纽中心未来是泛亚铁路三条交汇点，完工后所有要经过马来西亚、新加坡、柬埔寨、中国、缅甸的火车都要在该站转运，Bang Sue Grand Station是曼谷政府斥资680亿泰铢重资打造的交通枢纽中心，预计2021年完工(目前已完成45%工程进度)。

Bang Sue Grand Station落成后，预计每天将吸引人流超过30万人次，人潮的汇聚势必也带来住房需求再加上房价上涨，未来的曼谷Bang Sue地区将成为下一个房产热潮!

据泰国莱坊公司(Knight Frank Thailand)研究人员表示，曼谷Bang Sue Grand Station所在的Taopoon地区，也将随之成为一个新的泰国房产热点，拥有巨大潜力。

如今Bangsue正在发展成为曼谷和该国的铁路和交通运输中心。这是遵循泰国政府和国家铁路发展规划的。Bangsue车站将成为两条高速铁路的中央铁路终点站，包括北线(至清迈)，曼华 - 华欣线，标准双轨铁路线(标准尺，铁路尺寸为1.435米)。曼谷 - 农凯线，有1米的轨道，(Meter Gauge)与北线，东北线和南线的连接。Bangsue站也将成为曼谷地铁系统(BTS)的中心。